Есть в жизни счастье

Понятия не имею, как называется эта живность, у которой конечности (можно ли назвать их плавниками?) имеют столь явно растительный вид.
Но найти попытался. Гуглем. Поиском сходных картинок. Ага...
Ишовысебедумаете? Гугль тоже считает, что это растение.

( Причём, то ли роза, то ли лилия, но не исключено, что лимон... )

По идее это кто-то из тетраодонов. С виду весьма мирный, но, как дальний родственник рыбы фугу, наверняка обладает слегка ядовитой печенью.
Колобок-колобок, я тебя не съем. :)

Возможно, для кого-то баян, но я впервые увидел и проникся.



Попробуйте угадать, для чего предназначен этот девайс. Комменты пока скрываются, часика через четыре раскрою и опубликую правильный ответ. :)

Update: комменты раскрыты, ответ под катом :)

( Этот скейт не для хомячка, а... )

Вчера проезжал через Вишнёвое и уткнулся в хвост пробке, скопившейся перед железнодорожным переездом. Пробка заворачивалась за угол ближайшего перекрёстка и потихоньку росла, несмотря на то и дело теряющих терпение и разворачивающихся порой от самого переезда водителей.



Опрос стоящих перед самим шлагбаумом водителей и случившегося поблизости железодорожного персонала прояснил, что шлагбаум закрыт вот уже сорок минут в ожидании проезда начальника железной дороги. И что состав ему уже подан на вокзал, но пока ещё не отправился.

Ну тут надо уточнить, что начальник ЮЗЖД ездит на служебной скоростной VIP-мотриссе проекта 610М, "оттюнингованной" по индивидуальному заказу и развивающей скорость до 160 км/ч. А длина колеи от вокзала до этого переезда - примерно 13 километров, да по пути две станции с людьми на платформах. То есть если бы шлагбаум закрыли не заранее, а по факту отправления мотриссы, то даже тогда у дежурного по переезду хватило бы времени не спеша надраить рельсы гуталином перед проездом высокого начальства.

Но железнодорожники не только закрыли шлагбаум заблаговременно, но и полностью перекрыли дорогу дублирующим шлагбаумом. Ну это так, на всякий случай, чтобы даже какая-нибудь залётная пожарная или реанимационная машина с мигалкой не проскочила.
( +4 фото )

Однако посмотреть на уникальную мотриссу в этот раз так и не удалось. Примерно минут через 20-25 после того, как я уткнулся в конец пробки (т.е. через час после закрытия шлагбаума) через переезд проследовал очередной поезд, скорый Кишинёв-Москва, и сразу после этого шлагбаум открыли. То ли начальник отменил поездку, то ли в баках мотриссы не обнаружилось достаточного для совершения данного рейса количества коньяка.

А, может, это всё злые языки болтали про ожидание начальника, напраслину на руководство гнали? А даже если и так, то получается, что люди просто так целый час стояли перед шлагбаумом, чтобы свежим воздухом подышать. Что экипаж машины скорой помощи на одной из фотографий отложил визит к больному, чтобы полюбоваться проезжающими мимо поездами. Что водители стоящих в пробке грузовиков обрывали телефоны, чтобы предложить руководству или клиентам присоединиться к пикнику на обочине.

Ну что тут ещё можно сказать, кроме как спасибо жителям Сумщины за чиновника, управляющего колоссом по имени ЮЗЖД...

...Впрочем, попытка успешная, поскольку по меньшей мере моё внимание им привлечь удалось. Хотя что же там внутри такого особенного - я так и не выяснил, ибо, как сами видите, закрыто.

Белогородка, Киевская область.



Пояснение для френдов из "ближнего зарубежья":
господар - хозяин
господарочка - хозяюшка

Когда человек задаёт в сети тривиальный вопрос, его часто в ответ в шутку спрашивают, давно ли его забанили на гугле.

Так вот, "забанили на гугле" - это не миф, а суровая реальность. Давно собирался показать такую вот картинку, которую наблюдаю примерно раз в неделю при попытке что-либо в гугле найти:



Так что ботов на гугле, таки да, нещадно банят.

А уж что там за траффик из этой сети не устроил гуглевские детекторы - это не ко мне вопрос. :)

Горячий привет разработчикам Файрфокса, которые молча решили, что в версии 3.6 новые вкладки при открытии должны появляться не с правого края экрана, как раньше, а справа от текущей. И что в меню настроек данный пункт включать необязательно.
К счастью, экран about:config был доступен ещё в версии 1.х, и там нашёлся параметр browser.tabs.insertRelatedAfterCurrent, который и определяет поведение при открытии новой вкладки.

Вторая вышедшая из строя дрель за неделю - это уже перебор.

На этот раз - сточившиеся начисто зубья червячной передачи. Починить это можно опять же заменой моноблочного ротора.

Хорошо, что у моих родителей отличное чувство юмора: лет пять назад они подарили мне четыре дрели. Одну я потом отвёз в Крым, а три осталось...

По сообщениям зарубежной прессы, немецкий меценат Герман Лайр, являющийся владельцем самолёта-аналога БТС-002, проспонсировал оснащение этого самолёта оборудованием для тушения пожаров.


Сброс воды самолётом БТС-002 в противопожарной модификации (компьютерная симуляция)

БТС-002 является аналогом изделия «Буран», оснащённым четырьмя турбореактивными двигателями, что позволяет ему взлетать с обычного аэродрома. До полёта «Бурана» в 1988 году самолёт использовался для прохождения горизонтально-лётных испытаний в атмосфере, а двадцатью годами позже был приобретён господином Лайром как экспонат технической коллекции.

Мощные двигатели БТС-002 позволяют ему доставить к очагу пожара более 850 кубометров воды за один раз. Этого количества достаточно, чтобы потушить не менее 5 км² горящего хвойного леса. Однако подвесные баки, любезно предоставленные российской корпорацией "Энергия" и вмещающие столь поистине грандиозный объём воды, оказались слишком крупными для подвески непосредственно к самолёту. Чтобы обойти это ограничение( читать дальше... )

Это ещё когда Эйяфьятлайокудль кублился, надумалось мне нарисовать этакое. И даже начал чего-то рисовать, потом забросил, потом вспомнил, потом снова забыл и снова вспомнил... Вулкан давно потерял актуальность, так что получилось просто:



И, скажу я вам, интерфейс управления градиентами в Inkspace писал явно человек, презирающий GUI как таковые. Настольно, что удобнее из командной строки параметры подставлять, чем этим интерфейсом пользоваться. :)